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膜結(jié)構(gòu)停車棚的載荷分析基于從形狀分析中獲得的形狀和初始應力分布，以及在各種載荷組合下檢查結(jié)構(gòu)的強度和剛度是否滿足預定要求的過程。膜結(jié)構(gòu)的荷載分析基本上采用非線性有限元法，即結(jié)構(gòu)分為單元和節(jié)點，單元之間通過節(jié)點連接，外部荷載作用在節(jié)點上，通過建立節(jié)點的平衡方程得到解。切割分析是將通過形狀查找獲得并通過載荷分析檢查的空間表面轉(zhuǎn)換成無應力的平面切割圖。

傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計是由建筑師先給出建筑方案,結(jié)構(gòu)師選擇合理的結(jié)構(gòu)體系并初步選定構(gòu)件的截面尺寸,然后才是結(jié)構(gòu)分析和構(gòu)件設計.需要強調(diào)的是,這里講的是設計而不是計算,設計更多的是從荷載傳遞途徑或者說力流分布角度來考慮的,用時下流行的話說,是"概念設計"; 而結(jié)構(gòu)方案確定之后具體到每個構(gòu)件要用多大的截面﹑配多少鋼筋等等,則是計算或者叫計算設計.計算可以由相應的電腦程序來完成,而設計才是工程師的主要工作。
由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術的應用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

膜結(jié)構(gòu)停車棚是建筑和結(jié)構(gòu)中的一種結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)的建筑造型是結(jié)合結(jié)構(gòu)布局產(chǎn)生的，力的平衡狀態(tài)直接用結(jié)構(gòu)的形狀來表達這使得膜結(jié)構(gòu)成為一種新型的大跨度建筑，將建筑與結(jié)構(gòu)的自然有機體結(jié)合起來。薄膜結(jié)構(gòu)也是一種理想的抗震建筑，它重量輕，可以抗震反應非常小。它是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有良好的變形性能，易于耗散地震能量。