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淺談膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接方式!
來源:膜結(jié)構(gòu)停車棚 發(fā)布時間:2019/7/18 10:14:03
新的一天,新的開始,小編在這里繼續(xù)向大家介紹一番新的資訊內(nèi)容,主要是關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接方式相關(guān)介紹,希望在此能夠給大家提供一些參考!
膜結(jié)構(gòu)停車棚
膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接方式如下所示:
1、鉚接:從鉚接開始,鉚接具有良好的塑性、韌性和完整性,其連接變形小,傳動力強,動載疲勞性能好,適用于重型和直接動載結(jié)構(gòu),但由于其結(jié)構(gòu)復雜、鋼材用量大、結(jié)構(gòu)復雜、噪聲大等特點,目前已很少使用,鉚釘連接的受力性能、施工要求和設(shè)計方法原則上與普通螺栓連接相同,但設(shè)計參數(shù)和設(shè)計值不同。
2、焊接:是膜結(jié)構(gòu)停車棚的主要連接方式。焊接接頭可進一步分為對接焊縫和角焊縫,其結(jié)構(gòu)簡單,形式構(gòu)件可直接連接;材料經(jīng)濟,截面不受削弱;制造加工方便,可實現(xiàn)自動操作,連接緊密性好,結(jié)構(gòu)剛度大,不過在焊縫附近的熱影響區(qū),鋼的金相組織發(fā)生變化,使局部材料變脆;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)開裂,一旦局部裂紋萌生,很容易消除,對整個構(gòu)件橫截面以及低溫和冷脆問題進行了分析。
3、螺栓連接:螺栓連接由于安裝省時省力,所需安裝設(shè)備簡單,施工人員技能要求不如焊工要求高,目前在鋼結(jié)構(gòu)連接中的應(yīng)用不如焊接接頭,螺栓連接分為普通螺栓連接和強力螺栓連接兩類。根據(jù)受力情況,可分為剪切螺栓連接、掛螺栓連接和螺栓連接三種,螺栓承力式連接與摩擦式連接對螺栓材料、預(yù)緊力和施工安裝有相同的要求,但它被摩擦力、連接板構(gòu)件的相對滑動、孔壁壓力和螺栓剪切損傷所克服,因此其承載能力高于高螺栓摩擦式連接,可以節(jié)省連接材料。
膜結(jié)構(gòu)停車棚
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